NMAXのメンテナンスで誰でも出来る超簡単なメンテナンスは何と言ってもエアフィルターエレメントの交換作業でしょう。たった6本のネジを外すだけで交換出来ちゃいますから。しかしどうでもいいことですが、エアフィルターとエアクリーナーって呼び方が2つありますが、どっちが正解なんでしょうかね?
NMAXのエアフィルター(エアクリーナー)エレメントの交換時期は20,000km走行ごとに行います。ただし、ほこりの多い場所や湿気の多い場所を走行する機会が多い場合はもっと早めに交換した方がいいです(取扱説明書参照)。まあスクーターのエアフィルターの交換時期って、大体どのメーカー、どの車種も20,000km走行ごとになってますね。
NMAXのエアフィルターは簡単に取り外せるので、定期的にチェックしてあげると良いでしょう。
では早速チェックしてみましょう。
車体左側下部のクランクケースの右上にある、この部分にエアフィルターが内蔵されています。赤丸の6つのネジを+ドライバーで外すだけ!
外すとこのようにエアフィルターエレメントが外したカバーにひっついてくると思います。ハマっているだけなので外してください。
汚れ具合はこんな感じ。今回は走行1万kmほどでのチェックなので、それほど汚れていませんね。そのまま戻します。
交換する場合でも、純正やそれ以外でもいろんなタイプのエアフィルターが各社からリリースされているので、お好みのものを購入してください。まあ迷ったら純正品が一番安心です。2,000円~3,000円ほどで購入出来ます。
そのまま戻すにしろ、交換するにしろ、カバーの内側が結構汚れているのでウェスで軽く拭き取っておくといいでしょう。
ちなみに、この状態で同時にやっておくといいメンテナンスとして↓こちらの作業をやっておくといいですよ。
NMAXの基本メンテナンス〜Vベルトフィルターの洗浄または交換
とても簡単な作業なのでぜひやっておくことをオススメします!
またこの部分のブリーザードレンホースに汚れや水が溜まっていたら外して洗浄しておくといいですよ。
あとは元に戻して、フィルターカバーの6本のネジを閉めて終了です。簡単ですね。
NMAXのエアフィルターの交換はスクーターの中でも本当に超簡単に出来る部類です。車種によっては、フィルターカバーを外す前にカウルを外したりしないといけないものもありますが、NMAXはそんな必要もなく純粋にネジを6本外すだけで簡単にアクセス出来ますからね。
定期的に汚れをチェックしておきましょう。
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